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PublicationsRevue Tunnels et Espace |
La revue Tunnels et Espace Souterrain, est l'organe de liaison entre les membres de l'association.
Elle paraît à raison d'un numéro tous les deux mois.
Son tirage est de 2500 exemplaires diffusés auprès des membres de l'AFTES et dans plus de 40 pays.
Sous forme de rubriques, la revue rassemble des recommandations écrites par le comité technique, des articles techniques, scientifiques et de chantier, rédigés par des maîtres d'ouvrage ou des maîtres d'oeuvre ou des entrepreneurs, des articles d'information émanant des délégations, des pages d'actualités, un agenda, les comptes rendus du Conseil d'Administration et de l'Assemblée Générale de l'AFTES, des articles relatifs aux perpectives nouvelles et périodiquement des éditoriaux.
Le Comité de Rédaction de l'AFTES invite les auteurs d'articles à s'exprimer et les membres coordinateurs de ce comité peuvent les conseiller.
Devenez membres de l'AFTES et vous recevrez la revue "Tunnels et Espace Souterrain"
(1 exemplaire pour les membres individuels, 3 exemplaires pour les membres collectifs).
Renseignements et Adhésion
Comment se procurer les revues Tunnels et Espace Souterrain ?
- Editorial du Président du Comité d'Organisation du Congrès (Jacques Burdin)
Voir le document - Congrès International de Monaco Monaco International Congress (Discours d'ouverture et de clôture)
- Maîtrise d’œuvre de travaux en souterrain en région rémoise : la galerie technique de la Croix Blandin (B. Denis, P. Montagut) Voir le document
Project management of tunnelling works in the reims area : the Croix-Blandin technical gallery - Évacuation du marinage du tunnel du Mont Sion sur l’A41 (Sébastien Bouhours) Voir le document
The mucking-out system of the Mont Sion tunnel on the A41 highway - Franchissement du Rhône par fonçage (Ir Dominique Delbaere) Voir le document
Pipe jacking under the Rhône river
Recommendations/Recommandations :
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L'utilisation du guide pour la mesure et le suivi de l'effet des vibrations induites par les travaux (GT3R2F2) -
La mise en œuvre du tir séquentiel en travaux souterrains (GT3R4F2)
- Interview de Jean-Louis BORLOO (Ministre d’Etat, ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire) Voir le document
- Ventilation et sécurité : comparaison des tunnels de base européens (Ch.Rudin, P.Reinke, A.Busslinger, B.Hagenah) Voir le document
Ventilation and safety : Comparison of European base tunnels - Reconnaissances à l’avancement dans la galerie hydraulique Salazie-Amont (Île de la Réunion) (M. Rousseau, Le Petit, J-L. Giafferi, D. Defargues,) Voir le document
In-progress soil investigation in theupstream-Salazie hydraulic gallery(La Réunion) - Rénovation du tunnel fluvial de Thoraise (N.Dias, J.Triclot, B.Bizon, F.Col, P.Van Der Zwaag) Voir le document
Renovation of the Thoraise river tunnel - Contribution du sous-sol à la vie urbaine, exemple du Val-de-Marne (P. Duffaut, M. Labbé) Voir le document
Contribution of the subsurface to town life, example of the Val-de-Marne - Traversée souterraine de Toulon. Dépoussiérage et ventilation des chantiers Est et Ouest du tube Sud (François Ceccaldi) Voir le document
The South tube of the Toulon under-ground crossing.De-dusting and ventilation of theEastern and Western work sites.
Recommendations/Recommandations :
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Les reconnaissances à l'avancement (GT24R1F1)
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Annexes - Les reconnaissances à l'avancement (GT24R1F1 Annexes)
- Interview - Monaco, exemple remarquable d’urbanisme souterrain (Patrice Cellario) Voir le document
- Aménagement de la RD 926 en Savoie, au droit des tunnels de la vallée de l'Arvan (J-P.Cart, G. Chatenoud, J-L. Coubray) Voir le document
Upgrading the tunnels of the Arvan Valley along the RD 926 road (Savoie, France) - Tunnel Maurice Lemaire - Travaux d’étanchéité et d’imperméabilisation (J-L. Mahuet, J-N. Louchart) Voir le document
The Maurice Lemaire Tunnel (France) Watertightening and drainage works - Intérêt d’une modélisation tridimensionnelle phasée dans le cas d’un ouvrage souterrain complexe : exemple du laboratoire expérimental souterrain de l’Andra à Bure (J-B Kazmierczak, F. Laouafa, G.Armand) Voir le document
Advantages of a three-dimensional phased finite element modelling for a complex underground structure : example of the Andra underground research laboratory in Bure (France) - Le tunnel T33 de Monaco (J. Cornier, C. Chaubert) Voir le document
The T33 tunnel in Monaco - Le tunnel Grouft au Luxembourg : Avancement par la méthode traditionnelle et soutènement par application de béton projeté fibré (R. Fox, J.Hauwell, S. Hick) Voir le document
The Grouft Tunnel (Luxemburg) ; Conventional tunnelling and support by fiber-reinforced shotcrete
- Approche rationnelle simplifiée pour laprévision préliminaire du comportementdu rocher à l’excavation d’un tunnel (G. Russo)
A simplified rational approach for thepreliminary assessment of theexcavation behaviour in rock tunnelling - Collecteur "Piquettes - Buchelay" : un fonçage technique dans un environnement sensible (R. Vallentin, Y. Rouillard)
Main sewer «Piquettes – Buchelay»:adifficult driving in a sensitive environment - Retour sur l’effondrement du tunnel (P. Dubois)
Flashback to the collapse of the Toulon - Transport automatique de marchandises en souterrain (Ir J. Van Wassenhove)
Automatic underground transportation of goods - Modernisation de la ventilation du tunnel de Monaco sur l'A500. Solutions innovantes (X. Guigas, A.Weatherill, F. Kritter)
Modernisation of the ventilation system in the A500 Monaco tunnel : innovating solutions
- Stabilité locale du front pour les tunneliers à pression de boue de grand diamètre dans les argiles molles (F. Emeriault, R. Kastner, Y. Li, Z.X. Zhang)
Local stability of the front for large diameter slurry shields in soft clays - Avantages et inconvénients du BHP en tunnel (Céline Féron, Christian Choquet)
Advantages and drawbacks of HPC in tunnels - Modernisation de la ligne ferroviaire du Haut-Bugey (Maurice Guillaud)
Upgrading of the Haut-Bugey railways line
Recommendations/Recommandations :
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Puits profonds et galeries inclinées (GT28R1F1)
- Editorial du Président de l'AFTES (Jean-Philippe) Voir le document
- Le projet «Liefkenshoek» de liaison ferroviaire sous l’Escaut (Philippe Van Bogaert)
The Liefkenshoek rail-link project under the Schelde river - LE RÉ-INJECTEUR : un système innovant pour contrôler le courant d’air longitudinal (Luc Fournier, Hervé Biollay, Benoît Houseaux)
Re-injectors: an innovative system to control longitudinal air flow - Liste des articles parus en 2007 (Liste des articles parus en 2007) Voir le document
- Pour être sûres, les centrales nucléaires doivent être souterraines (Pierre Duffaut)
To be safe, nuclear power-stations must be underground
Recommendations/Recommandations :
-
Tunnels routiers : résistance au feu (GT37R1F1)
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