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Conférences et Visites |
Les manifestations des Délégations Régionales sont souvent l’occasion d’aborder des problèmes dans un contexte totalement différent de celui des marchés en cours et de réunir amicalement maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre, bureaux d’études, entreprises, fournisseurs, étudiants… Elles sont un formidable moyen de faire du « retour d’expérience ».
Les conférences et visites techniques permettent également de compléter la formation des étudiants et jeunes ingénieurs dans un domaine souvent délaissé par les grandes écoles.
They are often an occasion to look at problems in an entirely different context than the usual ongoing contract discussions and bring together Owner, Engineer, consulting engineers, contractors, suppliers, students and others in a friendly discussion. Furthermore, they provide excellent opportunities to build commercial bridges betweenthe various members, which is a far from negligible achievement These conferences and visits are also an excellent way of completing the training of students and young engineers in areas frequently glossed over by the engineering schools.
Si vous souhaitez proposer une visite ou un projet de communication, contactez le secrétariat de l'AFTES
Consultez les comptes rendus des Journées Techniques effectuées en cliquant sur les années.
Les présentations des conférences "MARDI DE L'AFTES" sont consultables dans la rubrique Autres Publications.
Werfbezoek tunnel Vivaqua in Sint-Pieters-Woluwe
+ d'infos sur www.abtus-bvots.com
• Principaux enjeux des tunnels profonds
• Retour d’expérience sur la conception et la réalisation des ouvrages souterrains du site de St-Martin-la-Porte
• Retour d’expérience sur la conception et la réalisation de la galerie de reconnaissance de La Maddalena au tunnelier en roche dure
• Applications d’éléments compressibles HiDCon® dans le soutènement d’ouvrages souterrains à fortes convergences
• La faisabilité technologique et le comportement mécanique de différents types de soutènement/revêtement testés au Laboratoire souterrain de recherche de Meuse/Haute-Marne pour le projet Cigéo
Programme
• L’utilisation de la congélation en travaux souterrains - Solétanche Bachy
• Hyperb’Assist - Bessac
• Présentation d’un chantier : Le métro de Rennes - Dodin Campenon Bernard
• Le droit du sous-sol
• Les relevés semi automatiques en souterrain
• Le lot 1 de la Ligne 16 du Grand Paris Express
PARTICIPATION : 87 personnes
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Présentations :
> du contexte général des buses métalliques sur le réseau routier National
> de l’actualité réglementaire du BFUP
> du cadre et du suivi expérimental
> de la mise au point du procédé de projection, des spécificités du chantier et les réponses apportées en termes de méthodes
• Suivi de chantier et contrôles
• Le point de vue du maitre d’œuvre et premiers retours d’expériences
> du procédé SetP (projection de mortier et treillis carbone connecté à la buse)
Édition 2019
PARTICIPATION : 37 personnes
Visite du chantier de construction du tunnel du prolongement de la ligne EOLE depuis Courbevoie vers la gare Saint-Lazare à Paris.
Longue de 6 km, à 35m de profondeur, cette galerie est creusée par un tunnelier à pression de boue Herrenknecht, d’un diamètre de 11.50m, le plus grand de France, long de 90m et pesant environ 1 800 tonnes.
PARTICIPATION : 25 personnes
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• Explication du chantier par MOA, MOE, entreprise
• Briefing sécurité
• Visite du chantier par transport collectif
PARTICIPATION : 21 personnes
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LES GRANDS PROJETS : SITUATIONS & PERSPECTIVES
PARIS- MARSEILLE - LYON - TOULOUSE
• LYON : Début des travaux du prolongement de la ligne B : Oullins - Hôpitaux Sud / Projet de ligne E
• MARSEILLE : Projet Ligne 2 entre Capitaine Gèze et St Loup Pagnol
• TOULOUSE : Projet Ligne 3 - Aerospace Express
• PARIS : Le Grand Paris – Les marchés en cours – Les projets à venir
PARTICIPATION : 340 personnes
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• Les drones en souterrain, Fédération Professionnelle du Drone Civil
• Les activiés du CERIB
• Le lancement de la Ligne 18 du Grand Paris Express
PARTICIPATION : 67 personnes
• Contraintes, conception et méthodes de réalisation des cinq puits profonds du projet CIGEO.
• La traçabilité des déblais par Ubysol.
• Présentation d’un chantier : Le chantier de la ligne 4.
PARTICIPATION : 48 personnes
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